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2025年06期 v.56;No.264 1-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 849K] [下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] |[引用频次：0 ] <正>《内蒙古大学学报(自然科学版)》是内蒙古大学主办、内蒙古自治区教育厅主管的自然科学综合性学术刊物(双月刊、国内外发行),主要刊登数学、物理学、化学、生物学和技术科学、交叉科学等基础研究和应用研究方面的学术论文。1.来稿要求和注意事项·来稿务必论点明确,文字精炼,数据可靠,图表清晰,每篇论文(含图、表)一般不超过8000字,必须包括(按顺序):题目、作者姓名、作者单位(邮编及城市名)、中文摘要(摘要不宜太短)、关键词(3—8个)、中国图书资料分类号、文献标志码、正文、参考文献、英文信息(题名、作者姓名、单位、摘要和关键词)。来稿如为英文稿,请在文末附中文摘要、关键词和中国图书资料分类号。
2025年06期 v.56;No.264 11页 [查看摘要][在线阅读][下载 3049K] [下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] |[引用频次：0 ] - 包黎艳;郝晓玲;
研究了一类边界条件二次依赖谱参数且转移条件中带有谱参数的二阶不连续SturmLiouville问题。首先，结合边界条件和转移条件，定义了问题的基本解，并进一步构造了判别函数。最后，利用复分析理论得到了该问题的特征值的渐近估计式。
2025年06期 v.56;No.264 569-575页 [查看摘要][在线阅读][下载 970K] [下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] |[引用频次：0 ] - 王新月;李飞;
针对线性分式向量优化问题，在利用可行集的回收锥建立一个Geoffrion真有效解的充分最优性条件的基础上，将其假设条件中锥的范围从回收锥扩大到切锥，利用向量优化问题Geoffrion真有效解与Benson真有效解的等价关系，得到了一个新的Geoffrion真有效解充分最优性条件，并给出相应例子对结论进行验证。
2025年06期 v.56;No.264 585-592页 [查看摘要][在线阅读][下载 959K] [下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] |[引用频次：0 ] - 王晨焱;高巍;
针对传统高阶数值方法在处理间断问题时易产生非物理振荡的难题，提出一种新型无振荡间断Petrov-Galerkin方法来求解一维Euler方程。采用SSP Runge-Kutta方法进行时间离散，并在每个时间步进后引入一个阻尼算子，通过自适应调节机制抑制数值计算中可能产生的非物理振荡，同时保持间断Petrov-Galerkin方法原有的高精度特性。数值实验结果表明，该方法在光滑区域保持最优收敛阶，在间断附近通过阻尼机制自动调节数值耗散，实现了稳定性和高分辨率的有效平衡。
2025年06期 v.56;No.264 593-602页 [查看摘要][在线阅读][下载 1337K] [下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] |[引用频次：0 ] - 郭宇航;王建柱;朱晓兰;鲍涛;涂戚亮;
森林火烧迹地生态恢复是维持生态系统稳定性的关键环节，但火烧导致土壤结构破坏、养分流失及微生物群落失衡，严重制约了植被恢复和生态系统重建，土壤理化性质恶化和微生物环境受损已成为限制火烧迹地生态修复的主要障碍。本研究以宜昌市火烧迹地土壤为对象，通过外源养分添加的方法改良火烧迹地土壤，并采用主成分分析PCA(Principal component analysis)-熵权-TOPSIS(Technique for order preference by similarity to an ideal solution)方法进行综合评价，旨在比较不同施肥策略对关键土壤指标的快速调控效应差异，解析限制其生态恢复的关键限制因素。结果显示，不同施肥措施对火烧迹地土壤的改良效果不同：化肥与有机肥同施不仅可以显著改变土壤理化性质，如增加土壤孔隙度（增加幅度在59.71%～143.50%之间）、改良土壤酸碱性环境、显著提升土壤有机碳、增加全氮和全磷含量并改良土壤团聚体结构，而且还改善了土壤的微生物环境，其中，化肥+鸡粪120 t/hm~2组、化肥+羊粪120 t/hm~2组和化肥+猪粪120 t/hm~2组对土壤团聚体结构、有机碳含量和微生物生物量磷等指标改良成效最为显著。通过PCA-熵权-TOPSIS方法对土壤改良成效进行排序，从高到低依次为：化肥+鸡粪120 t/hm~2组、化肥+羊粪120 t/hm~2组、化肥+猪粪120 t/hm~2组、化肥+羊粪60 t/hm~2组、化肥+猪粪60 t/hm~2组、化肥+牛粪120 t/hm~2组、化肥+鸡粪60 t/hm~2组、化肥+牛粪60 t/hm~2组、单施化肥组、完全不施肥组。研究结果为火烧迹地生态修复的科学施肥提供了理论依据，高浓度鸡粪、羊粪及猪粪等的施用是火烧迹地土壤修复的优选措施。
2025年06期 v.56;No.264 616-629页 [查看摘要][在线阅读][下载 1277K] [下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] |[引用频次：0 ] - 赵雅宁;孟庆虎;李成兵;刘曙瑄;韩佳;
分析城市群客运网络中不同交通模式在面对攻击时互补效应对网络可靠性的影响。首先，采用复杂网络理论中的Space L建模方法构建综合客运网络模型，考虑时间与流量标定网络边权与点权。然后，提出考虑时间加权的网络相对时间效率与流量加权的最大连通子图的相对大小作为网络可靠性评价指标。引入引力模型计算节点失效之后其他网络节点产生的互补功能，并计算动态互补强度来量化交通网络间的互补作用。最后，以呼包鄂乌城市群为实例进行仿真研究。结果表明，考虑互补效应的网络在面对攻击时能够保持更高的性能水平；普铁网络在节点攻击中断后能够从其他网络中获得较强的互补网络相对时间效率，约为56.76%；高铁网络在节点攻击中断后能够从其他网络中获得较强的互补最大连通子图的相对大小，约为35.17%。
2025年06期 v.56;No.264 643-655页 [查看摘要][在线阅读][下载 3067K] [下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] |[引用频次：0 ] - 刘星辉;任建伟;李雪琦;
为提升城市货运量需求预测精度，构建了PMGM(1,N)灰色马尔可夫预测模型，并以宁波市和芜湖市为例进行实证研究。首先，建立多因素指标体系，并通过灰色关联分析厘清核心变量；然后，采用粒子群算法（Particle swarm optimization,PSO）优化MGM(1,N)模型的背景值插值系数，提升模型拟合能力；最后，引入马尔可夫状态转移矩阵修正残差，提高模型对数据波动的适应性。实证结果表明，PMGM(1,N)灰色马尔可夫模型在拟合精度和预测精度上均优于GM(1,1)、多元线性回归、MGM(1,N)及PMGM(1,N)模型，充分验证了其在城市货运需求预测中的有效性与优越性。
2025年06期 v.56;No.264 656-668页 [查看摘要][在线阅读][下载 1493K] [下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] |[引用频次：0 ] - 高东梅;刘佳;郑山江;李成兵;
基于城市群交通系统的复杂性与动态性特征，综合考察交通供需与人口、经济和环境等要素的耦合关系，旨在揭示城市群交通供需失衡的内在机制，为系统优化提供理论支撑。研究采用系统动力学方法，首先，系统解析交通供需的关键影响因素；其次，在界定研究主体模块的基础上，明确系统边界，绘制因果关系图并深入剖析系统反馈机制；最后，构建城市群交通供需非均衡的系统动力学模型，建立相应的精确分析方程。以京津冀城市群为实证案例，基于Vensim平台对2024—2032年交通供需关系进行动态仿真，结果表明，在自然发展情景下，该区域交通系统非均衡度呈持续恶化趋势，2032年非均衡度将降至0.48。进一步通过政策情景模拟发现，实施人口规模调控（减少20%）和交通基础设施投资扩张（增加20%）两类干预策略后，非均衡度分别提升至0.59和0.55，较基准情景改善幅度达22.92%和14.58%。本研究不仅揭示了城市群交通供需失衡的内在机制，还为政策制定提供了量化决策依据。
2025年06期 v.56;No.264 669-680页 [查看摘要][在线阅读][下载 1728K] [下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] |[引用频次：0 ] 下载本期数据